{文接上文}
我做过很多驾车的计划书。也听过许多人给我开始去驾车的建议。我也知道这是件对我很重要的事情，可也一直拖延这么多年。从新人类出社会工作没什么多余的钱买车，到现在已经拥有车却不敢驾出去的这个过程里，我以为我最大的弱点是欠缺行动力。观察自己一段时间，其实是和自我设障有关。
我一直觉得驾车计划一直拖延的最大原因是外在因素。我觉得车子一出路口就是繁忙又有很多人闯红灯的大马路。跟我身边的人可以从家路口慢慢渐渐地进入大马路的情况很不同。在开始的这第一步就输了。我也觉得没有得到丈夫的支持感到很难过，一直被悲观情绪带着。觉得是他不想我驾车，留在家里当宠物，逃不出他的五指山。越想越坏。
直到我看见了一篇从书里摘出来的部分内容：你是一个“不敢努力”的人吗？为了避免失败，选择原地躺下。来自：《长大了就会变好吗？》书中说的内容，活生生的举例就是我面对着的情况。
回避失败的人：努力去做可能也会失败所以不去做就不会失败。
过度悲观的人：放弃做抵抗的努力、行为上去证明自己不行的预测、会有更消极和被动行为比如拖延。
隐形自恋的人：不想别人知道自己做不到，所以直明事情是做不到的。
自我意识过高：十分在意别人眼中的自己，觉得别人一直在留意自己的一举一动等看失败出丑。
以上这四种人很容易自我设障。而且是无意识地的行为中为自己设障。
那么要怎么跳出这个自己设下的圈套？
有三个部分，
1. 有意识地降低自我意识。= 没有人望着我/没有人在意我的表现/没人等我出丑。
因为新手驾车没多少经验，会出现笨挫行为，怕被人嘲笑。所以不敢去行动。又或是后面有车子跟着，会感觉到后面车子在很注意自己驾车行为。因为想要维护自尊，避免失败。
我妹说她当初练驾时，妹夫说过一句话让她减少许多焦虑。就是：你有给road tax的，可以驾慢点。开始驾在路上时，我经常望后镜有没有车子跟着。如果有的话，我会很惶恐。很在意自己阻碍了他的道路。后来的现在，我会尽量驾好自己的车。把专注力放在驾驶的技术上。或是想想自己要达到什么目标。所以，当我有点自我意识过剩的时候，我就会对自己说：别自恋，没有人在意你。驾好你的车。当下的焦虑就会消失。
2.学习新的认知策略: 防御性悲观
我一直认为是我丈夫阻止我练车。所以我幻想他会发脾气、会阻止我再驾车出去、或者还会恐吓我说发生意外怎么办。甚至还想过，撞坏了车他会不会跟我离婚。而这些幻想我也曾对一些叫我驾车出去练的朋友说过。既然这样，那就先想好后退的路给自己。所以那日我驾出警卫室后再回家，也没有告诉丈夫我在练驾。在刚练车的第三天就已被他发现。但他没有我一直幻想中那些悲观反应。反而说：很好啊！你记得要小心。接着他就出门上班了。所以根本这些自己幻想出来的悲观想法只有阻碍我前进，并没有提高我的成功率。是我自己set出来的block. 防御性悲观就是先做好最坏的打算再去行动。我的盘算是：如果他真如我幻想中那样发脾气的话，到时候再打算。反正试过那么多方式都碰壁，试多一个无妨。就这样开始了。
3.进行“归因训练”，建立健康自我概念
前面说到，我觉得自己驾不出警卫室的原因是觉得出了去就是面对着繁忙的交通和会有不断闯红灯的车辆。我觉得自己处在劣势的开端。觉得说：如果我家路口好像其他人那样慢慢从小路出大路再到交通灯的话，我早就学会驾车。。这是一种自我强化和印象管理的行为。把驾车出去很危险的原因归咎于外在的因素来保护自己。。在这次的驾驶经验里，我才了解到：内与外的原因导致的最终行为（不驾车）都应该有个平衡。不会只有内在（自身）或是只有外在（环境或其他人）的原因导致结果发生。要站在中间来衡量整件事情的所有原因才能找到方法解决事情。就这次驾车的归因，是我自己的逃避，找了很多外在原因阻止自己成功。和缺乏行动力。当我面对：你需要“驾出警卫室”才能解决问题。不去面对的话，我就只有一直在住区里兜风。去不到想去的地方。一直是你想要去做的事情，总会有办法做到。勇敢点去克服恐惧。
这种过程会让自己对事情有控制感，相信自己通过努力，不管事成与否，都会对事情的发展有影响力。这是有利于自我的成长。
一切的开始并不是先看了那篇自我设障的文章后才改变。而是在进行一段时间后才看见那篇文。当时，回顾过去的经验和分析事情的发生结果，才发现文章内容全中红心呐！我真的是全包四种类型的人，解除圈套的三个方法除了第二个是事前已经会了，其余两个都是在看了文章的后来才运用起来。我觉得对我起了很大的效用，所以才在这里分成那么多篇文章来写出分享。
现在还会有一种想法，觉得驾车这么恐惧的事情，我都敢去克服面对。接下来的人生遇到问题，也会以此经验借鉴。
或者你遇到的问题不是学驾车，但我觉得认识自我设障和其破除法对自我成长有很大帮助。如果你有个对你来说很恐惧也抗拒的又很艰难的目标要达成。不妨一试。
{可能有续，可能没有续了}
